N. articolo:10052489

Qualità: SL.6 DOT 4, Tipo di contenitore: Lattina, Volume [litri]: 5, Utilizzare il liquido per freni solo secondo le istruzioni del produttore! (Informazioni sulla sicurezza), Fluidi per freni originali ATE
===============================

Cambio del fluido per freni:
Indispensabile per la sicurezza dei freni.

Solo il fluido per freni collega i componenti dei freni
con i loro diversi compiti ad un
impianto frenante performante. L'estensione delle funzioni del sistema frenante ai freni antibloccaggio, al controllo dello slittamento della trazione e ai sistemi di gestione della stabilità di guida ha comportato un'elevata richiesta di fluidi per freni.
Continental Teves, in qualità di uno dei principali produttori di freni al mondo, lavora quindi costantemente all'ulteriore sviluppo dei suoi fluidi per freni
originali ATE nei suoi laboratori e dipartimenti di prova.

In pratica, è stato dimostrato più volte che il
soddisfacimento dei requisiti minimi degli standard noti per i
fluidi freni non fornisce da solo alcuna garanzia di un'affidabile
interazione con i moderni sistemi frenanti.
Per questo motivo si consiglia di far controllare regolarmente il liquido dei freni
ücon l'originale ATE BFCS
tester. Accurato in laboratorio in pochi secondi.
Nel vostro ATE BrakeCentre.

Per mantenere l'affidabilità funzionale dell'impianto frenante, il
fluido dei freni usato deve essere sostituito secondo gli intervalli di sostituzione specificati dal
costruttore del veicolo.

Il liquido dei freni è igroscopico e assorbe
forza l'acqua. Il punto di ebollizione diminuisce costantemente.
In presenza di un elevato carico termico, possono formarsi bolle di vapore a un punto di ebollizione basso
. Per rimuovere l'abrasione e la sporcizia e per
rafforzare la protezione anticorrosione dell'impianto frenante
è inoltre
necessario sostituire regolarmente il liquido dei freni.

NUOVO:
Le taniche originali di liquido per freni ATE con capacità fino a 1 litro
hanno un sistema di chiusura di nuova concezione per un migliore
drenaggio residuo.
(Informazioni generali)

.
35,60
Non in magazzino, La data di consegna segue con la conferma dell'ordine
N. articolo:10052474
Qualità: SL DOT 4, Tipo di contenitore: Lattina, Contenuto [litri]: 1, Codice MAPP disponibileUtilizzare il liquido per freni solo secondo le istruzioni del produttore! (Informazioni sulla sicurezza), SL DOT4
========

Provato e testato milioni di volte qualità DOT4

Norme conformi:
------------------------
FMVSS no. 116-DOT4 e DOT3
SAE J1703 - DIN/ISO 4925

Punto di ebollizione:
------------------
min. 260° C (DOT4: min. 230° C)

Punto di ebollizione a umido:
------------------------
165° C (DOT4: min. 155°C)

Intervallo di sostituzione 1 anno
(Informazioni tecniche), Fluidi per freni originali ATE
===============================

Cambio del fluido per freni:
Indispensabile per la sicurezza dei freni.

Solo il fluido per freni collega i componenti dei freni
con i loro diversi compiti a un
performante sistema frenante. L'estensione delle funzioni dei sistemi frenanti ai freni antibloccaggio, al controllo dello slittamento della trazione e ai sistemi di gestione della stabilità di guida ha comportato un'elevata richiesta di fluidi per freni.
Continental Teves, in qualità di uno dei produttori di freni leader a livello mondiale, lavora quindi costantemente all'ulteriore sviluppo dei suoi fluidi per freni ATE originali nei suoi laboratori e dipartimenti di
collaudo.

In pratica, è stato dimostrato più volte che il solo
soddisfacimento dei requisiti minimi degli standard noti per il
fluido dei freni non garantisce un'affidabile
interazione con i moderni sistemi frenanti.
Per questo motivo si consiglia di far controllare regolarmente il
fluido dei freni, ad esempio con il
tester originale ATE BFCS. Accurato in pochi secondi.
Nel vostro ATE BrakeCentre.

Per mantenere l'affidabilità funzionale dell'impianto frenante, il liquido dei freni usato deve essere sostituito secondo gli intervalli di sostituzione specificati dal costruttore del veicolo.

Il liquido dei freni è igroscopico e assorbe inevitabilmente acqua. Il punto di ebollizione diminuisce costantemente.
In presenza di un elevato carico termico, si possono formare bolle di vapore a un basso
punto di ebollizione. Il guasto ai freni è imminente.

Per rimuovere l'abrasione e la sporcizia e per
rafforzare la protezione anticorrosione dell'impianto frenante
è inoltre
necessario un cambio regolare del liquido dei freni.

NUOVO:
Le taniche originali di liquido dei freni ATE fino a 1 litro di capacità
hanno un sistema di chiusura di nuova concezione per un migliore
svuotamento dei residui.
(Informazioni generali)
19,56
In magazzino
N. articolo:10074370
Qualità: SL.6 DOT 4, Tipo di contenitore: Lattina, Capacità [litri]: 5, Codice MAPP disponibileUtilizzare il liquido per freni solo secondo le istruzioni del produttore! (Informazioni sulla sicurezza), Fluidi per freni originali ATE
===============================

Cambio del fluido per freni:
Indispensabile per la sicurezza dei freni.

Solo il fluido per freni collega i componenti dei freni
con i loro diversi compiti a un
performante sistema frenante. L'espansione funzionale
del sistema frenante, che include il sistema antibloccaggio, il controllo dello slittamento della trazione e il sistema di gestione della stabilità di guida, ha portato a
elevati requisiti per il liquido dei freni.
Continental Teves, in qualità di uno dei produttori di freni leader a livello mondiale, lavora quindi costantemente all'ulteriore sviluppo dei suoi
fluidi per freni ATE originali nei suoi laboratori e dipartimenti di
prova.

Nella pratica, è stato dimostrato più volte che
il rispetto dei requisiti minimi degli standard noti per il
fluido dei freni non garantisce da solo un'affidabile
interazione con i moderni sistemi frenanti.
Per questo motivo si consiglia di far controllare regolarmente il
fluido dei freni, ad esempio con il
tester originale ATE BFCS. Accurato in pochi secondi.
Nel vostro ATE BrakeCentre.

Per mantenere l'affidabilità funzionale dell'impianto frenante, il liquido dei freni usato deve essere sostituito secondo gli intervalli di sostituzione specificati dal costruttore del veicolo.

Il liquido dei freni è igroscopico e assorbe inevitabilmente acqua. Il punto di ebollizione diminuisce costantemente.
In presenza di un elevato carico termico, si possono formare bolle di vapore a un basso
punto di ebollizione. Il guasto ai freni è imminente.

Per rimuovere l'abrasione e la sporcizia e per
rafforzare la protezione anticorrosione dell'impianto frenante
è inoltre
necessario un cambio regolare del liquido dei freni.

NUOVO:
Le taniche originali di liquido dei freni ATE fino a 1 litro di capacità
hanno un sistema di chiusura di nuova concezione per un migliore
svuotamento dei residui.
(Informazioni generali)
75,11
Non in magazzino, La data di consegna segue con la conferma dell'ordine
N. articolo:10074369
Qualità: SL DOT 4, Tipo di contenitore: Lattina, Contenuto [litri]: 1, Codice MAPP disponibileUtilizzare il liquido per freni solo secondo le istruzioni del produttore! (Informazioni sulla sicurezza), SL DOT4
========

Provato e testato milioni di volte qualità DOT4

Norme conformi:
------------------------
FMVSS no. 116-DOT4 e DOT3
SAE J1703 - DIN/ISO 4925

Punto di ebollizione:
------------------
min. 260° C (DOT4: min. 230° C)

Punto di ebollizione a umido:
------------------------
165° C (DOT4: min. 155°C)

Intervallo di sostituzione 1 anno
(Informazioni tecniche), Fluidi per freni originali ATE
===============================

Cambio del fluido per freni:
Indispensabile per la sicurezza dei freni.

Solo il fluido per freni collega i componenti dei freni
con i loro diversi compiti a un
performante sistema frenante. L'estensione delle funzioni dei sistemi frenanti ai freni antibloccaggio, al controllo dello slittamento della trazione e ai sistemi di gestione della stabilità di guida ha comportato un'elevata richiesta di fluidi per freni.
Continental Teves, in qualità di uno dei produttori di freni leader a livello mondiale, lavora quindi costantemente all'ulteriore sviluppo dei suoi fluidi per freni ATE originali nei suoi laboratori e dipartimenti di
collaudo.

In pratica, è stato dimostrato più volte che il solo
soddisfacimento dei requisiti minimi degli standard noti per il
fluido dei freni non garantisce un'affidabile
interazione con i moderni sistemi frenanti.
Per questo motivo si consiglia di far controllare regolarmente il
fluido dei freni, ad esempio con il
tester originale ATE BFCS. Accurato in pochi secondi.
Nel vostro ATE BrakeCentre.

Per mantenere l'affidabilità funzionale dell'impianto frenante, il liquido dei freni usato deve essere sostituito secondo gli intervalli di sostituzione specificati dal costruttore del veicolo.

Il liquido dei freni è igroscopico e assorbe inevitabilmente acqua. Il punto di ebollizione diminuisce costantemente.
In presenza di un elevato carico termico, si possono formare bolle di vapore a un basso
punto di ebollizione. Il guasto ai freni è imminente.

Per rimuovere l'abrasione e la sporcizia e per
rafforzare la protezione anticorrosione dell'impianto frenante
è inoltre
necessario un cambio regolare del liquido dei freni.

NUOVO:
Le taniche originali di liquido dei freni ATE fino a 1 litro di capacità
hanno un sistema di chiusura di nuova concezione per un migliore
svuotamento dei residui.
(Informazioni generali)
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