Líquido de frenos

Calidad: SL DOT 4, Tipo de envase: Lata, Contenido [litros]: 1, Código MAPP disponible¡Utilizar el líquido de frenos únicamente según las instrucciones del fabricante! (Información de seguridad), SL DOT4
========

Probado y testado millones de veces calidad DOT4

Cumple las normas:
------------------------
FMVSS no. 116-DOT4 y DOT3
SAE J1703 - DIN/ISO 4925

Punto de ebullición:
------------------
min. 260° C (DOT4: min. 230° C)

Punto de ebullición húmedo:
------------------------
165° C (DOT4: min. 155°C)

Intervalo de cambio 1 año
(Información técnica), Líquidos de frenos originales ATE
===============================

Cambio de líquido de frenos:
Indispensable para la seguridad de sus frenos.

Sólo el líquido de frenos conecta los componentes de los frenos
con sus diferentes tareas para un
sistema de frenos eficaz. La ampliación de las funciones del sistema de frenado para incluir los frenos antibloqueo, el control del deslizamiento de la tracción y los sistemas de gestión de la estabilidad de la conducción ha dado lugar a grandes exigencias para el líquido de frenos.
Continental Teves, como uno de los principales fabricantes de frenos del mundo, trabaja continuamente en el desarrollo de sus líquidos de frenos ATE originales en sus laboratorios y departamentos de pruebas.

En la práctica, se ha demostrado una y otra vez que el cumplimiento de los requisitos mínimos de las normas de líquido de frenos conocidas no garantiza por sí solo una interacción fiable con los sistemas de frenos modernos.
Por eso recomendamos que se compruebe el líquido de frenos con regularidad, por ejemplo, con el comprobador BFCS original de ATE. Con precisión de laboratorio en segundos.
En su ATE BrakeCentre.

Para mantener la fiabilidad funcional del sistema de frenos, el líquido de frenos usado debe sustituirse según los intervalos de cambio especificados por el fabricante del vehículo.

El líquido de frenos es higroscópico e inevitablemente absorbe agua. El punto de ebullición disminuye constantemente.
Si la carga térmica es elevada, pueden formarse burbujas de vapor en un punto de
ebullición bajo. El fallo de los frenos es inminente.

Para eliminar la abrasión y la suciedad y para
refrescar la protección contra la corrosión en el sistema de frenos
también es necesario cambiar regularmente el líquido de frenos.

NUEVO:
Los botes originales de líquido de frenos ATE de hasta 1 litro de capacidad
tienen un sistema de cierre de nuevo desarrollo para mejorar
el vaciado de los residuos.
(Información general)

Calidad: SL.6 DOT 4, Tipo de envase: Lata, Volumen [litros]: 5, ¡Utilizar el líquido de frenos sólo de acuerdo con las instrucciones del fabricante! (Información de seguridad), Líquidos de frenos originales ATE
===============================
Cambio de líquido de frenos:
Indispensable para la seguridad de sus frenos.

Sólo el líquido de frenos conecta los componentes de los frenos
con sus diferentes tareas para un
sistema de frenos de alto rendimiento. La expansión funcional del sistema de frenos para incluir los frenos antibloqueo, el control de tracción y los sistemas de gestión de la estabilidad de la conducción ha conducido a una gran demanda de líquido de frenos.
Continental Teves, como uno de los principales fabricantes de frenos del mundo, está trabajando continuamente en el desarrollo de sus líquidos de frenos ATE originales en sus laboratorios y departamentos de pruebas.

En la práctica, se ha demostrado una y otra vez que el
cumplimiento de los requisitos mínimos de las normas conocidas
de líquidos de frenos no garantiza por sí solo una interacción fiable con los sistemas de frenos modernos.
Por eso recomendamos que se compruebe el líquido de frenos regularmente, por ejemplo, con el comprobador BFCS original de ATE. Con precisión de laboratorio en segundos.
En su ATE BrakeCentre.

Para mantener la fiabilidad funcional del sistema de frenos,
el líquido de frenos utilizado debe sustituirse de acuerdo con los intervalos de cambio especificados por el fabricante del vehículo.

El líquido de frenos es higroscópico y absorbe agua
con fuerza. El punto de ebullición disminuye constantemente.
Con una carga térmica elevada, pueden formarse burbujas de vapor en un punto de ebullición
bajo. El fallo de los frenos es inminente.

Para eliminar la abrasión y la suciedad y para
refrescar la protección contra la corrosión en el sistema de frenos
también es necesario cambiar regularmente el líquido de frenos.

NUEVO:
Los botes de líquido de frenos originales de ATE de hasta 1 litro de capacidad
tienen un sistema de cierre de nuevo desarrollo para mejorar
el drenaje residual.
(Información general)

.

Calidad: SL.6 DOT 4, Tipo de envase: Lata, Capacidad [litros]: 5, Código MAPP disponible¡Utilizar el líquido de frenos únicamente según las instrucciones del fabricante! (Información de seguridad), Líquidos de freno originales de ATE
===============================

Cambio de líquido de frenos:
Indispensable para su seguridad de frenado.

Sólo el líquido de frenos conecta los componentes de los frenos
con sus diferentes tareas para un
sistema de frenos que funcione. La ampliación de las funciones del sistema de frenado para incluir los frenos antibloqueo, el control del deslizamiento de la tracción y los sistemas de gestión de la estabilidad de la conducción ha dado lugar a grandes exigencias para el líquido de frenos.
Continental Teves, como uno de los principales fabricantes de frenos del mundo, trabaja continuamente en el desarrollo de sus líquidos de frenos ATE originales en sus laboratorios y departamentos de pruebas.

En la práctica, se ha demostrado una y otra vez que el cumplimiento de los requisitos mínimos de las normas de líquido de frenos conocidas no garantiza por sí solo una interacción fiable con los sistemas de frenos modernos.
Por eso recomendamos que se compruebe el líquido de frenos con regularidad, por ejemplo, con el comprobador BFCS original de ATE. Con precisión de laboratorio en segundos.
En su ATE BrakeCentre.

Para mantener la fiabilidad funcional del sistema de frenos, el líquido de frenos usado debe sustituirse según los intervalos de cambio especificados por el fabricante del vehículo.

El líquido de frenos es higroscópico e inevitablemente absorbe agua. El punto de ebullición disminuye constantemente.
Si la carga térmica es elevada, pueden formarse burbujas de vapor en un punto de
ebullición bajo. El fallo de los frenos es inminente.

Para eliminar la abrasión y la suciedad y para
refrescar la protección contra la corrosión en el sistema de frenos
también es necesario cambiar regularmente el líquido de frenos.

NUEVO:
Los botes originales de líquido de frenos ATE de hasta 1 litro de capacidad
tienen un sistema de cierre de nuevo desarrollo para mejorar
el vaciado de los residuos.
(Información general)

Calidad: SL DOT 4, Tipo de envase: Lata, Contenido [litros]: 1, Código MAPP disponible¡Utilizar el líquido de frenos únicamente según las instrucciones del fabricante! (Información de seguridad), SL DOT4
========

Probado y testado millones de veces calidad DOT4

Cumple las normas:
------------------------
FMVSS no. 116-DOT4 y DOT3
SAE J1703 - DIN/ISO 4925

Punto de ebullición:
------------------
min. 260° C (DOT4: min. 230° C)

Punto de ebullición húmedo:
------------------------
165° C (DOT4: min. 155°C)

Intervalo de cambio 1 año
(Información técnica), Líquidos de frenos originales ATE
===============================

Cambio de líquido de frenos:
Indispensable para la seguridad de sus frenos.

Sólo el líquido de frenos conecta los componentes de los frenos
con sus diferentes tareas para un
sistema de frenos eficaz. La ampliación de las funciones del sistema de frenado para incluir los frenos antibloqueo, el control del deslizamiento de la tracción y los sistemas de gestión de la estabilidad de la conducción ha dado lugar a grandes exigencias para el líquido de frenos.
Continental Teves, como uno de los principales fabricantes de frenos del mundo, trabaja continuamente en el desarrollo de sus líquidos de frenos ATE originales en sus laboratorios y departamentos de pruebas.

En la práctica, se ha demostrado una y otra vez que el cumplimiento de los requisitos mínimos de las normas de líquido de frenos conocidas no garantiza por sí solo una interacción fiable con los sistemas de frenos modernos.
Por eso recomendamos que se compruebe el líquido de frenos con regularidad, por ejemplo, con el comprobador BFCS original de ATE. Con precisión de laboratorio en segundos.
En su ATE BrakeCentre.

Para mantener la fiabilidad funcional del sistema de frenos, el líquido de frenos usado debe sustituirse según los intervalos de cambio especificados por el fabricante del vehículo.

El líquido de frenos es higroscópico e inevitablemente absorbe agua. El punto de ebullición disminuye constantemente.
Si la carga térmica es elevada, pueden formarse burbujas de vapor en un punto de
ebullición bajo. El fallo de los frenos es inminente.

Para eliminar la abrasión y la suciedad y para
refrescar la protección contra la corrosión en el sistema de frenos
también es necesario cambiar regularmente el líquido de frenos.

NUEVO:
Los botes originales de líquido de frenos ATE de hasta 1 litro de capacidad
tienen un sistema de cierre de nuevo desarrollo para mejorar
el vaciado de los residuos.
(Información general)