Kvalitet: SL DOT 4, Behållartyp: Burk, Innehåll [liter]: 1, MAPP-kod tillgängligAnvänd endast bromsvätska enligt tillverkarens anvisningar! (Säkerhetsinformation), SL DOT4 ========
Testad och testad miljontals gånger DOT4-kvalitet
Kompatibla standarder: ------------------------ FMVSS nr. 116-DOT4 och DOT3 SAE J1703 - DIN/ISO 4925
Skokpunkt: ------------------ min. 260° C (DOT4: min. 230° C)
Våt kokpunkt: ------------------------ 165° C (DOT4: min. 155°C)
Bytesintervall 1 år (Teknisk information), Original ATE-bromsvätskor ===============================
Bromsvätskebyte: Obligatoriskt för din bromssäkerhet.
Det är bara bromsvätskan som förbinder bromskomponenterna med sina olika uppgifter till ett fungerande bromssystem. Utvidgningen av bromssystemens funktioner till att omfatta låsningsfria bromsar, system för halkbekämpning och stabilitetsstyrning har lett till höga krav på bromsvätskan. Continental Teves, som en av världens ledande bromstillverkare, arbetar därför kontinuerligt med att vidareutveckla sina ursprungliga ATE-bromsvätskor i sina laboratorier och test- avdelningar.
I praktiken har det visat sig gång på gång att enbart uppfyllandet av minimikraven i de kända bromsvätskestandarderna inte garanterar ett tillförlitligt samspel med moderna bromssystem. Det är därför som vi rekommenderar att bromsvätskan kontrolleras regelbundet, t.ex. med ATE:s original BFCS tester. Laboratorieprecision på några sekunder. I ditt ATE BrakeCentre.
För att bibehålla bromssystemets funktionssäkerhet måste förbrukad bromsvätska bytas ut i enlighet med de bytesintervall som anges av fordonstillverkaren.
Bromsvätska är hygroskopisk och absorberar oundvikligen vatten. Kokpunkten sjunker stadigt. Under hög termisk belastning kan ångbubblor bildas vid en låg kokpunkt. Bromsfel är överhängande.
För att avlägsna nötning och smuts och för att uppfriska korrosionsskyddet i bromssystemet krävs också regelbundna byten av bromsvätska.
NYTT: Den ursprungliga ATE-bromsvätskekannan med en kapacitet på upp till 1 liter har ett nyutvecklat förslutningssystem som förbättrar tömningen av rester. (Allmän information)
Kvalitet: SL.6 DOT 4, Typ av behållare: Burk, Volym [liter]: 5, Använd endast bromsvätska enligt tillverkarens anvisningar! (Säkerhetsinformation), Original ATE-bromsvätskor ===============================
Bromsvätskebyte: Obligatoriskt för din bromssäkerhet.
Enbart bromsvätskan förbinder bromskomponenterna med sina olika uppgifter till ett presterande bromssystem. Utvidgningen av bromssystemets funktioner till att även omfatta antiblockeringssystem, system för kontroll av glidning och stabilitetsstyrning har lett till höga krav på bromsvätskan. Continental Teves, som en av världens ledande bromstillverkare, arbetar därför kontinuerligt med att vidareutveckla sina originala ATE-bromsvätskor i sina laboratorier och provnings avdelningar.
I praktiken har det visat sig gång på gång att enbart uppfyllandet av minimikraven i de kända bromsvätskestandarderna inte ger någon garanti för ett tillförlitligt samspel med moderna bromssystem. Det är därför vi rekommenderar att du regelbundet kontrollerar bromsvätskan, t.ex. med original ATE BFCS-testaren . Laboratorieexakt på några sekunder. I ditt ATE BrakeCentre.
För att bibehålla bromssystemets funktionssäkerhet måste använd bromsvätska bytas ut i enlighet med de bytesintervall som anges av fordons tillverkaren.
Bromsvätska är hygroskopisk och absorberar vatten kraftfullt. Kokpunkten sjunker stadigt. Under hög termisk belastning kan ångbubblor bildas vid en låg kokpunkt. Bromsfel är överhängande.
För att avlägsna nötning och smuts och för att uppfriska korrosionsskyddet i bromssystemet krävs också regelbundna byten av bromsvätska.
NYTT: De ursprungliga ATE-bromsvätskekannorna med en kapacitet på upp till 1 liter har ett nyutvecklat förslutningssystem för förbättrad residual dränering. (Allmän information)
Kvalitet: SL.6 DOT 4, Typ av behållare: Burk, Kapacitet [liter]: 5, MAPP-kod tillgängligAnvänd endast bromsvätska enligt tillverkarens anvisningar! (Säkerhetsinformation), Original ATE-bromsvätskor ===============================
Bromsvätskebyte: Obligatoriskt för din bromssäkerhet.
Det är bara bromsvätskan som förbinder bromskomponenterna med sina olika uppgifter till ett fungerande bromssystem. Utvidgningen av bromssystemens funktioner till att omfatta låsningsfria bromsar, system för halkbekämpning och stabilitetsstyrning har lett till höga krav på bromsvätskan. Continental Teves, som en av världens ledande bromstillverkare, arbetar därför kontinuerligt med att vidareutveckla sina ursprungliga ATE-bromsvätskor i sina laboratorier och test- avdelningar.
I praktiken har det visat sig gång på gång att enbart uppfyllandet av minimikraven i de kända bromsvätskestandarderna inte garanterar ett tillförlitligt samspel med moderna bromssystem. Det är därför som vi rekommenderar att bromsvätskan kontrolleras regelbundet, t.ex. med ATE:s original BFCS tester. Laboratorieexakt på några sekunder. I ditt ATE BrakeCentre.
För att bibehålla bromssystemets funktionssäkerhet måste förbrukad bromsvätska bytas ut i enlighet med de bytesintervall som anges av fordonstillverkaren.
Bromsvätska är hygroskopisk och absorberar oundvikligen vatten. Kokpunkten sjunker stadigt. Under hög termisk belastning kan ångbubblor bildas vid en låg kokpunkt. Bromsfel är överhängande.
För att avlägsna nötning och smuts och för att uppfriska korrosionsskyddet i bromssystemet krävs också regelbundna byten av bromsvätska.
NYTT: Den ursprungliga ATE-bromsvätskekannan med en kapacitet på upp till 1 liter har ett nyutvecklat förslutningssystem som förbättrar tömningen av rester. (Allmän information)
Kvalitet: SL DOT 4, Behållartyp: Burk, Innehåll [liter]: 1, MAPP-kod tillgängligAnvänd endast bromsvätska enligt tillverkarens anvisningar! (Säkerhetsinformation), SL DOT4 ========
Testad och testad miljontals gånger DOT4-kvalitet
Kompatibla standarder: ------------------------ FMVSS nr. 116-DOT4 och DOT3 SAE J1703 - DIN/ISO 4925
Skokpunkt: ------------------ min. 260° C (DOT4: min. 230° C)
Våt kokpunkt: ------------------------ 165° C (DOT4: min. 155°C)
Bytesintervall 1 år (Teknisk information), Original ATE-bromsvätskor ===============================
Bromsvätskebyte: Obligatoriskt för din bromssäkerhet.
Det är bara bromsvätskan som förbinder bromskomponenterna med sina olika uppgifter till ett fungerande bromssystem. Utvidgningen av bromssystemens funktioner till att omfatta låsningsfria bromsar, system för halkbekämpning och stabilitetsstyrning har lett till höga krav på bromsvätskan. Continental Teves, som en av världens ledande bromstillverkare, arbetar därför kontinuerligt med att vidareutveckla sina ursprungliga ATE-bromsvätskor i sina laboratorier och test- avdelningar.
I praktiken har det visat sig gång på gång att enbart uppfyllandet av minimikraven i de kända bromsvätskestandarderna inte garanterar ett tillförlitligt samspel med moderna bromssystem. Det är därför som vi rekommenderar att bromsvätskan kontrolleras regelbundet, t.ex. med ATE:s original BFCS tester. Laboratorieprecision på några sekunder. I ditt ATE BrakeCentre.
För att bibehålla bromssystemets funktionssäkerhet måste förbrukad bromsvätska bytas ut i enlighet med de bytesintervall som anges av fordonstillverkaren.
Bromsvätska är hygroskopisk och absorberar oundvikligen vatten. Kokpunkten sjunker stadigt. Under hög termisk belastning kan ångbubblor bildas vid en låg kokpunkt. Bromsfel är överhängande.
För att avlägsna nötning och smuts och för att uppfriska korrosionsskyddet i bromssystemet krävs också regelbundna byten av bromsvätska.
NYTT: Den ursprungliga ATE-bromsvätskekannan med en kapacitet på upp till 1 liter har ett nyutvecklat förslutningssystem som förbättrar tömningen av rester. (Allmän information)
I vår webbshop används cookies för att vi ska kunna förbättra vårt erbjudande och ge våra kunder bästa möjliga service. Genom att klicka på "Acceptera" samtycker du till vår cookiepolicy.
Erlaubt Datenübermittlungen an Google Ads
Erlaubt Datenübermittlungen an Google Analyticst
Erlaubt Analyse-Cookies von Google
Erlaubt das Anzeigen von personalisierter Werbung
Erlaubt Werbe-Cookies von Google
Erlaubt Senden von Nutzerdaten an Google für Online-Werbezwecke
Erlaubt Personalisierungs-Cookies von Google
Erlaubt Datenübermittlungen an Google Ads Dynamic Remarketing