1 litro de líquido de frenos DOT 4

1x 1 litro de líquido de frenos original ATE SL DOT 4

Qualität: SL DOT 4, Gebindeart: Kanne, Inhalt [Liter]: 1, Nur Bremsflüssigkeit gemäß Herstellerangaben verwenden! (Sicherheitsinformation), SL DOT4
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Millionenfach bewährte DOT4-Qualität

Erfüllte Normen:
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FMVSS Nr. 116-DOT4 und DOT3
SAE J1703 - DIN/ISO 4925

Siedepunkt:
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mind. 260° C (DOT4: mind. 230° C)

Naßsiedepunkt:
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165° C (DOT4: mind. 155°C)

Wechselintervall 1 Jahr
(Technische Information), Original ATE Bremsflüssigkeiten
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Bremsflüssigkeitswechsel:
Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.

Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponenten
mit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einem
leistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterung
der Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-
regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zu
hohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.
Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweit
führenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-
abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner
Original ATE Bremsflüssigkeiten.

In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein die
Erfüllung der Mindestanforderungen der bekannten
Bremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässiges
Zusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.
Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeit
überprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCS
Testgerät. Laborgenau in Sekunden.
In Ihrem ATE BremsenCenter.

Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage muß
verbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-
hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasser
zwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.
Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigem
Siedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.

Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zur
Auffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystem
ist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfalls
erforderlich.

NEU:
Die Original ATE Bremsflüssigkeitskannen bis 1 Liter Inhalt
haben ein neuentwickeltes Verschlußsystem zur verbesserten
Restentleerung.
(Allgemeine Information)

Calidad: SL DOT 4, Tipo de envase: Lata, Contenido [litros]: 1, Código MAPP disponible¡Utilizar el líquido de frenos únicamente según las instrucciones del fabricante! (Información de seguridad), SL DOT4
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Probado y testado millones de veces calidad DOT4

Cumple las normas:
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FMVSS no. 116-DOT4 y DOT3
SAE J1703 - DIN/ISO 4925

Punto de ebullición:
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min. 260° C (DOT4: min. 230° C)

Punto de ebullición húmedo:
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165° C (DOT4: min. 155°C)

Intervalo de cambio 1 año
(Información técnica), Líquidos de frenos originales ATE
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Cambio de líquido de frenos:
Indispensable para la seguridad de sus frenos.

Sólo el líquido de frenos conecta los componentes de los frenos
con sus diferentes tareas para un
sistema de frenos eficaz. La ampliación de las funciones del sistema de frenado para incluir los frenos antibloqueo, el control del deslizamiento de la tracción y los sistemas de gestión de la estabilidad de la conducción ha dado lugar a grandes exigencias para el líquido de frenos.
Continental Teves, como uno de los principales fabricantes de frenos del mundo, trabaja continuamente en el desarrollo de sus líquidos de frenos ATE originales en sus laboratorios y departamentos de pruebas.

En la práctica, se ha demostrado una y otra vez que el cumplimiento de los requisitos mínimos de las normas de líquido de frenos conocidas no garantiza por sí solo una interacción fiable con los sistemas de frenos modernos.
Por eso recomendamos que se compruebe el líquido de frenos con regularidad, por ejemplo, con el comprobador BFCS original de ATE. Con precisión de laboratorio en segundos.
En su ATE BrakeCentre.

Para mantener la fiabilidad funcional del sistema de frenos, el líquido de frenos usado debe sustituirse según los intervalos de cambio especificados por el fabricante del vehículo.

El líquido de frenos es higroscópico e inevitablemente absorbe agua. El punto de ebullición disminuye constantemente.
Si la carga térmica es elevada, pueden formarse burbujas de vapor en un punto de
ebullición bajo. El fallo de los frenos es inminente.

Para eliminar la abrasión y la suciedad y para
refrescar la protección contra la corrosión en el sistema de frenos
también es necesario cambiar regularmente el líquido de frenos.

NUEVO:
Los botes originales de líquido de frenos ATE de hasta 1 litro de capacidad
tienen un sistema de cierre de nuevo desarrollo para mejorar
el vaciado de los residuos.
(Información general)