5L Plyn hamulcowy DOT 4

Jakosc: SL.6 DOT 4, GEFROR Typ: Kanne, zawartosc [litr]: 5, Uzywaj tylko plynu hamulcowego wedlug producenta! (Informacje o bezpieczenstwie), oryginalne plyny hamulcowe========================================================================================================================================================================================================================================================================Plyn hamulcowy laczy komponenty hamulcowe z róznymi zadaniami w poteznym ukladzie hamulcowym. Funkcjonalne przedluzenie ukladu hamulcowego wokól systemu przeciwblokowania, sterowanie poslizgiem i systemem zarzadzania stabilnoscia napedu doprowadzilo do wysokich wymagan dla plynu hamulcowego. Kontynentalne krki jest zatem jednym z wiodacych swiatowych producentów hamowania w swiatowych producentach hamowania w laboratoriach i testach.ze spelnienie minimalnych wymagan samych dobrze znanych standardów plynów hamulcowych nie stanowi odpowiedzialnosci za niezawodna interakcje z nowoczesnymi ukladami hamulcowymi. Dlatego zalecamy regularne sprawdzanie plynu hamulcowego, np.Z oryginalnym urzadzeniem testowym ATE BFCS.Laborgenau w sekundach. W swoim centrum hamulcowym Ate. Aby zachowac funkcjonalne bezpieczenstwo ukladu hamulcowego, plyn hamulcowy zuzyty musi zostac odnowiony zgodnie z przedzialami zmian okreslonymi przez producenta pojazdu. Plyn wytarcia jest higroskopijny i nieuchronnie pochlania wode.Niska. Niepowodzenie wytlaczania zagraza. Wymagane sa równiez zmiany plynu hamulcowego w celu usuniecia scierania i brudu, a takze odswiezenia ochrony korozji w ukladzie hamulcowym.============================== Bremsflüssigkeitswechsel: Für ihre Bremssicherheit Unverzichtbar.Erst die Bremsflüssigkeit Verbindet Die Bremsenkomponenten mit ihren unterschiedlichen aufgaben zu einem leistungsfähigen bremssystem.Die Funktionserweiterung der Bremsanlage Um Antyblockier-System, antriebsschlupf- regelung und fahrstabilitäts-managementsystem führte zu hohen anforderungen an Bremsflüssigkeit.Continental Teves Arbeitet Deshalb als einer der weltweit führenden bremsenhersteller in den pracuje und versuchs-abteilungen Konuierlich an der Weiterentwicklung Seiner oryginalny Ate Bremsflüssigkeiten.W der Praxis zeeigt es simmer wieder, daß tlein die erfüllung der MindestanForderungen der bekannen bremsflüssigkeitsnormen keine gewähr für ein zuverlässiges zusammenspiel mit modernen bremssystemen biete.Deshalb empfehlen wir, Regelmäßig die Bremsflüssigkeit überprüfen Zu Lassen, Z.B.MIT Dem Original Ate Bfcs Testgerät.Labygenau w Sekunden.W Ihrem Ate Bremsencenter.Zur erhaltung der funktionssicherheit der bremsanlage muß verbrauchte bremsflüssigkeit entsprechend den vom fahrzeug-hersteller vorgegebenen wchselintervallen erneuert werden.Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasser zwangsläufig auf.Der Siede-Punkt Verringert Sich Stetig.Unter Hoher Thermischer Belastung Können Sich Bei Niedrigem Siedepunkt Dampfblasen Bilden.Bremsenversagen Droht.Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz Sowa Zur Auffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystem ists Regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel Ebenfalls erforderlich.
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Bremsflüssigkeitswechsel:
Für Ihre Bremssicherheit unverzichtbar.

Erst die Bremsflüssigkeit verbindet die Bremsenkomponenten
mit ihren unterschiedlichen Aufgaben zu einem
leistungsfähigen Bremssystem. Die Funktionserweiterung
der Bremsanlage um Antiblockier- system, Antriebsschlupf-
regelung und Fahrstabilitäts-Managementsystem führte zu
hohen Anforderungen an die Bremsflüssigkeit.
Continental Teves arbeitet deshalb als einer der weltweit
führenden Bremsenhersteller in den Labors und Versuchs-
abteilungen kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner
Original ATE Bremsflüssigkeiten.

In der Praxis zeigt es sich immer wieder, daß allein die
Erfüllung der Mindestanforderungen der bekannten
Bremsflüssigkeitsnormen keine Gewähr für ein zuverlässiges
Zusammenspiel mit modernen Bremssystemen bietet.
Deshalb empfehlen wir, regelmäßig die Bremsflüssigkeit
überprüfen zu lassen, z.B. mit dem Original ATE BFCS
Testgerät. Laborgenau in Sekunden.
In Ihrem ATE BremsenCenter.

Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Bremsanlage muß
verbrauchte Bremsflüssigkeit entsprechend den vom Fahrzeug-
hersteller vorgegebenen Wechselintervallen erneuert werden.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Wasser
zwangsläufig auf. Der Siede-punkt verringert sich stetig.
Unter hoher thermischer Belastung können sich bei niedrigem
Siedepunkt Dampfblasen bilden. Bremsenversagen droht.

Zur Entfernung von Abrieb und Schmutz sowie zur
Auffrischung des Korrosionsschutzes im Bremssystem
ist regelmäßiger Bremsflüssigkeitswechsel ebenfalls
erforderlich.